浅谈海淘邮寄知识
因为群里有人在问快递包裹的问题，花了一小时写了篇文章，都是自己的一些经验，希望大家受用。
首先要明确express 、parcel、mail这三个的概念。以及邮政和EMS的关系
express称之为快件，一般是最快也最贵。。涵盖范围最广，尺寸限制最小。可以是大包裹几十公斤。可以是一个小小的信封。民营企业的express都必须走快件关，也就是需要主动申报。而邮政系统下面的express也就是EMS是由邮政清关，不主动申报。
parcel：称之为包裹。一般为邮政系统承揽。速度一般为7-30天（根据清关的速度），大于4.4磅以上的包裹，邮政系统会为之录入自己的跟踪数据库。也就是国内的给据的邮件。这类包裹对尺寸有一定限制。最大包裹重量为66磅，或者30公斤。由邮政清关，也是抽查性质。
mail:邮件。一般速度最慢。30天能到非常平常。有时候会长达60天甚至90天。这种尺寸限制最大。基本上只能寄一些信件资料。多能能塞下一个手机包裹的重量。再大就必须用parcel的种类来定义。一般情况没有跟踪。所以不到万不得已最好不要寄贵重物品。虽然价格最便宜，但是丢了就得不偿失了。
万国联盟的邮件。根据邮件的种类需要在国内不同的网站查询。比如USPS美国邮政吧。分为三大类包裹。最快的也是最贵的是express也称之为特快件。这种国内是由邮政旗下的子公司EMS承揽的。需要到 www.ems.com.cn查询。而还有两种，一种是Priority称之为优先包裹，这种就需要你intmail.183.com.cn查询，这个是属于邮政给据邮包。最后一种也是最便宜的是 first class mail，也就是普通邮件，速度最慢。一般小于4.4磅是没有跟踪记录的。各个国家的说法不同，大多数称之为economy。
而像DHL是一家最说不清楚的公司。我们通常说的DHL国内称之为中外运敦豪，也就是快件express种类。这家公司早前已经被德国邮政全资收购，但不属于邮政系统。所以最快的快件都是由这个子公司提供，但是不走邮关，需主动申报。而一般能在intmail.183.com.cn上面查到的包裹都属于德国邮政的包裹。走的是邮关。我个人想德国邮政做了这么大的一部分原因，可能是法兰克福为欧洲最大的中转中心有关系吧。
另外英国皇家邮政、意大利邮政、瑞典邮政、加拿大邮政、香港邮政、澳大利亚邮政、比利时邮政、法国邮政、日本邮政、之类的都是属于万国邮政联盟的。旗下的产品都是走邮关。
而UPS、fedex、TNT、OnTrac、走的都是快件关。需主动申报。
UPS FEDEX在北美有巨大的优势。一般北美的快递业务基本被这两家公司和邮政系统垄断，而在欧洲则以DHL(德国邮政) TNT （被UPS收购）为主。大陆的国际快递业务以DHL（中外运敦豪）开展的最好。FEDEX次之，UPS最差。因为DHL（中外运敦豪）价格最便宜。
因为群里有人在问快递包裹的问题，花了一小时写了篇文章，都是自己的一些经验，希望大家受用。
首先要明确express 、parcel、mail这三个的概念。以及邮政和EMS的关系
express称之为快件，一般是最快也最贵。。涵盖范围最广，尺寸限制最小。可以是大包裹几十公斤。可以是一个小小的信封。民营企业的express都必须走快件关，也就是需要主动申报。而邮政系统下面的express也就是EMS是由邮政清关，不主动申报。
parcel：称之为包裹。一般为邮政系统承揽。速度一般为7-30天（根据清关的速度），大于4.4磅以上的包裹，邮政系统会为之录入自己的跟踪数据库。也就是国内的给据的邮件。这类包裹对尺寸有一定限制。最大包裹重量为66磅，或者30公斤。由邮政清关，也是抽查性质。
mail:邮件。一般速度最慢。30天能到非常平常。有时候会长达60天甚至90天。这种尺寸限制最大。基本上只能寄一些信件资料。多能能塞下一个手机包裹的重量。再大就必须用parcel的种类来定义。一般情况没有跟踪。所以不到万不得已最好不要寄贵重物品。虽然价格最便宜，但是丢了就得不偿失了。
万国联盟的邮件。根据邮件的种类需要在国内不同的网站查询。比如USPS美国邮政吧。分为三大类包裹。最快的也是最贵的是express也称之为特快件。这种国内是由邮政旗下的子公司EMS承揽的。需要到 www.ems.com.cn查询。而还有两种，一种是Priority称之为优先包裹，这种就需要你intmail.183.com.cn查询，这个是属于邮政给据邮包。最后一种也是最便宜的是 first class mail，也就是普通邮件，速度最慢。一般小于4.4磅是没有跟踪记录的。各个国家的说法不同，大多数称之为economy。
而像DHL是一家最说不清楚的公司。我们通常说的DHL国内称之为中外运敦豪，也就是快件express种类。这家公司早前已经被德国邮政全资收购，但不属于邮政系统。所以最快的快件都是由这个子公司提供，但是不走邮关，需主动申报。而一般能在intmail.183.com.cn上面查到的包裹都属于德国邮政的包裹。走的是邮关。我个人想德国邮政做了这么大的一部分原因，可能是法兰克福为欧洲最大的中转中心有关系吧。
另外英国皇家邮政、意大利邮政、瑞典邮政、加拿大邮政、香港邮政、澳大利亚邮政、比利时邮政、法国邮政、日本邮政、之类的都是属于万国邮政联盟的。旗下的产品都是走邮关。
而UPS、fedex、TNT、OnTrac、走的都是快件关。需主动申报。
UPS FEDEX在北美有巨大的优势。一般北美的快递业务基本被这两家公司和邮政系统垄断，而在欧洲则以DHL(德国邮政) TNT （被UPS收购）为主。大陆的国际快递业务以DHL（中外运敦豪）开展的最好。FEDEX次之，UPS最差。因为DHL（中外运敦豪）价格最便宜。
[via ]
via Tumblr http://yanghao.tumblr.com/post/50074238314
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